Skip to main content

Jalan Sultan Iskandar方形坑洞已多日 只见当局放置三角锥

 砂政府对于数以万计的大型发展费尽心思,然而,砂行动党民都鲁支部宣传秘书周长佑表示,普罗百姓却是希望民生问题能获得改善和解决,因为这些都直接或间接影响人们的日常生活。


针对苏丹伊斯甘达路的住宅区前,出现方形坑洞多日,据他了解,该坑洞主要是日前北砂水务局为维修地下水阀而开了洞口,但在工程结束后,未将后续工作完成。

周长佑接获民众投诉,该坑洞已暴露在路面多日,未见当局进行修补,如今也只是放置一个三角锥提醒民众,更是没有任何的警示牌。

“三角锥不能准确的提供警示用途,风大时会被吹走,而且不常经过该处的司机和骑士更不会多加留意路况,加上坑洞位置附近就是繁忙的交通灯路口,夜幕低垂是很难察觉到路面坑洞。我想说的是,当局事后填补小石子,车辆经过时小石子便散播四处,现在已出现了明显的凹凸不平。”

他本身也在昨晚也前往了解情况,发现苏丹伊斯甘达路前的路灯也不亮,道路使用者对坑洞更是看不清,尤其针对摩托骑士,当绿灯以正常速度行驶的情况下,意外发生机率自然提高。

另外一种情况就是雨天,若遇上大雨,雨水冲湿地面,道路使用者更不容易看见坑洞。

“我们经常强调,我们并没有反对发展,也欢迎数以万计的发展工程让国民受益,但普罗百姓想要的其实很简单,就是发展不影响民生,以及所有简单和基本的民生问题都应该在短时间内获得解决。”

民众甚至感受到,当局往往都是催一步走一步的怠慢处事态度,不再是过往定期维修和修补,最尤其基本照明灯和交通灯,一场雨过后就“生病”而扰乱了交通秩序。

“可是我们并没有看到政府和当局用心解决问题,总是看到一拖再拖后不了了之的结果。虽然当局都给予回覆,可我们看到实际解决问题的效果,却不比预期的好。”

此外,周长佑也说,位于民都鲁警察总部前方的照明灯,因数日前发生车祸而撞毁,事隔多日,遭撞毁的照明灯“残骸”依旧摊在该处,这些都证明了当局一路不闻不问、等问题严重或意外再次发生了,才来处理的懒散态度。

Comments

Popular posts from this blog

补贴难抵消水涨船高 政府应压低砂电费

  砂行动党民都鲁支部宣传秘书周长佑表示, 砂拉越政府应该指示砂电力公司降低电费, 而非只是一再以补贴方式来解决水涨船高现象。 他是针对砂政府日前表示 “ 将谘询财政司后决定砂电费津贴是否延长 至年杪 ” 作出回应,并表示对砂政府的处理方式表示遗憾。 周长佑说,电费津贴是在疫情时开始,直到今日, 人民已经适应及需要这笔补贴来维持每月生活开销。 加上电供是砂拉越自家生产的,理应直接提供最大好处予砂人民。 不管是以前或现在,都有太多因素指示砂政府无须再考虑 “ 是否延续 津贴 ” ,而是直接降低电费, 特别是当政府总口口声声显耀砂拉越的财富, 又炫耀其它州属羡慕自己,甚至是拥有 300 余亿令吉储备金, 还未加上砂拉越的 2022 年财政年实际收入达到 119 亿令吉, 比原来预期的 102 亿令吉收入额高出 17% , 也写下了砂拉越迄今的最高收入记录, 试问还有什么理由不直接降电费予砂拉越人民? 此外,多年来砂政府允许电力公司以极低价 ( 每单位 11 仙 ) 卖给外 国在本地投资的公司,而却以每单位 33 仙的高价格卖给砂拉越人, 如此做法是完全不合逻辑的。 “ 外国大公司盈利的享有低电费, 这些工厂所留下来给我们的是生活受影响和环境的问题, 却要砂拉越人付高出 200% 的电费价格。 ” 周长佑再说,砂拉越有如新加坡面积的大水坝, 甚至可以供电给新加坡,然而在人民福利上总是诸多借口。 阿邦佐政府也发表 “ 砂拉越水资源丰富,可生产电力 ” 言论, 甚至在今年初建议将人民家中太阳能电池板产生的多余电力卖回给砂 拉越能源有限公司,惟之后再也没有任何丝毫消息。 他说,砂电力公司是独门生意,也毫无竞争者, 砂政府在电费方面拥有完全的自主权。根据每年报告显示, 该公司也没有因为过去三年的补贴而面对困境。 周长佑呼吁砂政府诚实看待砂人民每单位缴付 33 仙昂贵电费的问题 ,是时候砂政府降低电费, 以实际行动减轻砂人民的生活压力和经济负担。 图:杨友彬(左)为行动党民都鲁支部秘书

旧电表问题多 SESCO该换成智能电表了!

砂电力局受促随着时代进步,“电子化”州内所有电表,改为安装智慧型电表。 砂行动党民都鲁支部宣传秘书周长佑表示, 近年来面对电表和电费问题的民众越来越多,经过长时间的堆积, 民众认为人工读表方式必须淘汰。 周长佑指出,智慧型电表在十多年前已在许多国家流行, 甚至全面的提供用户更换后的各种方便。 “我在过去几周收到民众反映,多数是有关砂电力局在记录电表时, 与实际的电费不符。而且,该局也无法固定安排时间上门记录电表, 导致接二连三的问题出现。所以,当用户面对问题时, 虽然可以致电或亲临该局服务部门,以更新电表记录, 可是这不应该成为一种常态。 ” 据了解,当局只在新兴商店安装智慧型电表,惟, 旧款手动操作记录的电表经长期积累种种问题, 受影响的范围也越来越大,他质问, 是否要等到问题越滚越大时当局才有所行动,而到时责任又归用户? 他提醒砂电力局本身是独立的营利公司, 这些必须淘汰的操作和设备应该及时全面更新。 “ 我们很常听到周边人说起电费记录与电表不准, 这也导致产业出租或售卖时,因为电费的不确定性, 滋生其他问题和难处。砂电力局应该负起责任, 主动把电表更换为智慧型电表,给用户基本保障。 ” 周长佑补充, 智慧型电表的其中主要功能为其资料是直接与电力局连接, 所得资料就自动和准确。 他希望有关当局须确保所用设备都跟得上时代步伐, 不是总等问题出现了才想办法止血。 他也会在近期致函给砂电力局, 向有关当局提出更换智慧型电表的重要性, 以及手动记录电表带来的影响,反映民众所遭遇的问题, 呼吁该局实行全面且免费更换智慧型电表。

让乐龄人真正得到好处 提升肯雅兰金卡持有者福利

在推出砂拉越数字个人身份(Sarawak Pass)以前,砂行动党民都鲁支部宣传秘书周长佑指出, 砂政府应加强现有的砂肯雅兰卡, 让持卡的乐龄人士真正得到辅助和福利。 周长佑表示, 砂总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里于上周发表将在2025年推出与新加 坡数字个人身份(Singpass)相似的砂拉越数字个人身份, 通过此分派福利和辅助券,帮助目标群体。惟, 他想提醒砂拉越政府,目前更叫人关心和注重的是现有的肯雅兰卡, 政府应更具体和清楚提供持有人有关持卡好处、使用地点和细则, 让持卡的乐龄人士更加清楚。 他指,肯雅兰卡自2020年推出,迄今仍然叫人难捉摸, 虽然在过去的日子一直有对外宣传,人民的期盼也随之而高, 但乐龄人士在持卡以后却没有真正体验到当中好处。 “可以这么说,一些乐龄人士从申请肯雅兰卡、到印制和持卡, 都还没体验到好处和受益。” 砂政府在2019年尾宣布推出的肯雅兰卡, 人民当时也以为持卡好处和福利多,可一切都并非大家所想, 也不是大家预料之中的结果。据他所知, 有些人在持卡至今都不曾使用过, 不晓得如何使用和在哪里能真正受惠。 尽管如此,周长佑说 ,砂政府绝对有能力做到以上诉求。他指, 有关部门拥有所有资源,因此呼吁砂政府在积极推出Sarawak Pass之前,可以先把原有的肯雅兰卡做好, 包括让各种确实的福利和补助发给持卡人,否则, 再多再好的宣传也只不过是冠冕堂皇,虚有其表。 他也说,砂政府若要同时做好肯雅兰卡和Sarawak Pass也不是一件困难事,毕竟拥有约400亿储备金, 一年更有130多亿的收入。砂政府应该做好规划, 明确的让乐龄人士直接享有持卡优惠,包括在日常生活等便利, 甚至每个月可提供固定辅助金。 特别是这些乐龄群体在砂拉越这片土地上贡献了一生人, 领取的肯雅兰卡却没有实际受惠,这叫他们情何以堪? 周长佑强调,肯雅兰卡目前所提供的福利少且严重不足, 是砂政府应该加把劲的地方, 同时政府也要设法号召和鼓励商家给予他们支持和回馈, 这些都是重要的福利条件。 他相信这是政府应该要主动提升和增加肯雅兰卡的福利和好处, 让持卡人直接受益,真正为生活带来便捷和优惠。