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油槽车翻覆非首宗 ; 当局危机处理有待加强 CHI BM


行动党民都鲁支部宣传秘书周长佑针对本周三下午2时许在民都鲁基都隆路段交通灯路口处发生油槽车翻覆导致棕油倒满路感到遗憾。他说,此意外不仅带给道路使用者许多的危险,更造成时间及生意上的损失,况且在意外发生时也因没有意外警告及告示牌路标导致路过的卡车及电单车骑士们也发生意外滑入路旁的沟渠。

周长佑指出,类似油槽车翻覆意外在民都鲁省已不是首宗案例,唯有关当局危机处理的方式仍有待改善特别是利用过去意外所吸取的经验。据了解,在意外发生后民都鲁省的相关政府部门并无即刻提供任何的清理器具,唯等待泥沙从20多公里以外机场附近的Sg. Emas载送。周氏说,当类似危机发生时除了意外发生所属的公司,所有相关的政府部门都必须前往了解并且即刻给予协助让交通在最短时间内恢复正常。此意外发生在基都隆的路段是非常严重的事件,因为基都隆道路只有两条路上下而且是许多居住及工作在附近都一定会使用的路段。

另外,周氏也呼吁陆路交通局必须确保行驶油槽车的司机们所接受的驾驶技术不仅是一般的训练而是更专业的训练如按路况及周围环境变动的驾驶技能及更重要的是判断能力的加强,以避免危害其它无辜的道路使用者。同样的,在陆路交通局发出每张的卡车驾驶执照时也必须确保该驾驶者是以安全第一为首而不是赶时间,载越多,工作越快结束的心态。

周长佑也借此机会向民都鲁消防员们致敬,特别是他们在该意外发生的第一时间就前往意外处不停歇的清理路上棕油工作且还协助维持交通。他说本身除了会向发展局反映清理工作要彻底完成,同时也呼吁民都鲁省所有的政府部门借此经验再次提升面对危机发生的处理态度。

Setiausaha Publisiti DAP Bintulu, Chiew Chan Yew susah hati dengan kemalangan lori sawit minyak yang terbabas dan menyebabkan minyak sawit tertumpah atas jalan raya simpang lampu isyarat Jalan Tanjung Kidurong pada pukul 2 petang hari Rabu ini. Beliau berkata, kemalangan ini bukan sahaja membahayakan pengguna jalan raya, ia juga menyebabkan pembaziran masa dan kerugian perniagaan. Selain itu, ketiadaan tanda-tanda amaran kemalangan dan papan isyarat selepas kemalangan menyebabkan beberapa lori dan penunggang motosikal juga tergelangsar dan jatuh ke parit di tepi jalan raya. 

Chiew menunjukkan, kes seperti minyak lori terbongkar di jalan raya bukan merupakan kes yang kali pertama berlakunya di Bintulu. Cara pihak berkenaan menangani krisis masih perlu dipertingkatkan melalui penyerapan pengalaman kemalangan yang berlaku sebelum ini. Berdasarkan kefahaman, pihak kerajaan Bintulu berkenaan tidak membekalkan sebarang peralatan pembersihan selepas kemalangan berlaku, hanya tunggu penghantaran pasir dari Sg Emas yang berada sejauh 20 lebih km berdekatan di lapangan terbang Bintulu. Chiew berkata, semasa kemalangan sebegini berlaku, selain syarikat kemalangan yang berkaitan, semua bahagian kerajaan yang berkenaan harusnya mengendali masalah dan dengan segeranya memberi bantuan supaya lalu lintas jalan raya dapat dikawal dan dipulih dalam masa tersingkat. Kemalangan ini berlaku di bahagian Jalan Tanjung Kidurong merupakan keadaan yang agak teruk kerana Jalan Tanjung Kidurong ini hanya ada satu jalan dua hala turun naik. Bagi mereka yang tinggal ataupun yang bekerja berdekatan, jalan tersebut merupakan jalan yang mesti dilalui.

Selain daripada itu, Chiew juga menyeru JPJ supaya memastikan pemandu minyak lori mendapat teknik dan latihan memandu yang lebih profesional seperti memandu berdasarkan keadaan jalan raya dan persekitaran serta meningkatan keupayaan pemandu untuk menilai, bukan memberi latihan memandu yang biasa sahaja. "Sama sekali, setiap lisen memandu lori yang dikeluarkan oleh JPJ harusnya memastikan pemandu mempunyai pemikiran 'mengutamakan keselamatan', bukannya pemikiran 'masa singkat, kerja cepat siap dengan muatan yang lebih'."  

Chiew juga ingin mengambil peluang kali ini untuk berterima kasih kepada ahli bomba Bintulu, terutamanya mereka bergegas ke tempat kejadian membersihkan minyak sawit yang berada atas jalan raya selepas kemalangan berlaku dan mereka juga membantu menjaga keadaan trafik. Beliau mengata beliau sendiri selain akan memantul dengan pihak BDA supaya kerja pembersihan harus disiapkan sepenuhnya, beliau juga akan menyeru pihak kerajaan berkenaan di Bintulu harus mempertingkatkan sikap dan cara menangani krisis melalui pengalaman ini.


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